活塞环的安装和拆卸

• 小心清除旧活塞上的脏物。请特别注意，环槽中不得留有油 积炭和脏物。如有需要，利用钻头或适合的工具清理排油孔。
• 请注意，在清理油积炭时切勿损坏槽侧面。下环槽侧面起密 封面的作用。由于划痕产生的损伤可导致发动机运转中机油 消耗或窜排气增加。
• 利用活塞环钳对活塞环进行安装或拆卸。其他辅助工具，例 如线圈环或螺丝刀，会对活塞环和活塞造成损坏。
• 切勿徒手安装活塞环（例外：钢片油环）。因为不但有可能因 此导致环断裂，变形或叠伤，而且由于环断裂或其锋利的环 边有可能造成划伤。

• 切勿按所示的方式将活塞环安装于活塞上。当环变形并不能 被置于环槽平面中时它也就不能在环槽中自由转动，出现单 面磨损或密封不良。带有喷钼涂层的活塞环后果会更为严 重，因为环颤振或断裂会导致钼层脱落。若在安装时未出现 滑动层脱落的现象，则最晚在发动机运转时。滑动层脱落会 导致活塞和气缸受损，高温燃烧气体进入到活塞和气缸壁之 间并将其腐蚀。脱落的部件会损坏活塞和气缸工作面。
• 避免不必要的安装和拆卸活塞环。每次安装都会使活塞环发 生微小形变。切勿将预先安装到活塞上的环卸下，比如为了 测量尺寸。
• 请按顺序安装活塞环：首先安装刮油环，然后安装第二道气 环，最后第一道气环。

请注意安装标记。“Top”表示该面必须朝上，指向燃烧室。若 您不是很确定，或无“Top”标志，则将环有字的一面向上安 装。

检查环是否能在环槽中自由转动（旋转）。

在安装二片式刮油环时须时刻主意软管弹簧的位置。螺旋式 弹簧的两端必须总是与活塞环开口端相对。

在三片式环上，胀簧的位置是否准确是保证其刮油作用的一 个重要前提。对于带有预装活塞环的活塞，在活塞安装前也 请检查胀簧的位置是否正确。在运输过程中弹簧端部处于不 受力状态并且有可能叠在一起。弹簧两端的两个色彩标记必 须显而易见。若无该标记，说明弹簧重叠，活塞环不能使用。 三片式刮油环的所有环开口（两个钢片和一个胀簧）必须互 呈 120° 角。

将准备安装的活塞的活塞环旋转调整，使其开口端大约互呈 120 ° 角。从而使活塞或活塞环在发动机第一次启动时有一 个最佳的位置。原因：压缩效果在发动机首次启动时较差，因 为活塞环尚未磨合。将开口端相对有助于防止在发动机第一 次启动时产生过多的窜气，从而导致发动机不容易启动。