带频率输出的空气量流传感器

可能的投诉：

• 黑烟
• 性能不足
• 紧急运转
• 故障代码 P0100 ~ P0104

这些投诉可能表明空气量流传感器损坏。对于该空气量流传感 器，测得的空气量流作为调频矩形信号输出。因此，需要使用示 波器或具有频率测量范围的万用表进行测试。

集成的温度探测器可检测进气温度。可通过市售的欧姆表或万 用表将其作为电阻测量。

辅助工具：
示波器或是发动机测试器或万用表的相应 功能

• 拔下空气量流传感器的插头。
• 将万用表或示波器连接至连接电缆的针 脚 4 和针脚 2（测量范围“伏特”）。
• 接通点火开关。额定值：车载电压 (>11 V)

辅助工具：
万用表或发动机测试器、温度计、用于产生 热量的适当辅助工具，如热风机

• 借助发动机测试器检查发动机控制单元 内存储的进气温度实际值。 额定值：环境空气温度

或者：

• 拔下空气量流传感器的插头。
• 将万用表连接至空气量流传感器的针脚 1 和接地 (2) (测量范围“电阻”）。
• 借助热风机和温度计设置不同检测点。

举例:
0 °C - 5846 Ω / 25 °C - 2000 Ω / 40 °C - 1128 Ω / 60 °C -  564 Ω / 120 °C - 103 Ω

辅助工具：
示波器或是发动机测试器的相应功能

• 空气量流传感器可以保持安装。插头必须 保持插上。

因为车间中没有可用于将实际通过的空气量 确定为参考的方法，所以发动机静止时的测 量值，即空气量 = 0，充当辅助量。

• 接通点火开关。不要起动发动机。
• 在针脚 2 和针脚 5 之间测量频率。额定 值：5000 ±10 Hz
• 传感器的信号电压必须约为 12 V。在示波 器图像上，这是矩形信号的最高值。
• 起动发动机。
• 踩下加速踏板。
• 现在频率必须降低，即示波器上的曲线进 一步拉开。

具有集成示波器的一些发动机 测试器可以显示参考信号。参考 信号显示怠速时的电压曲线。两 条曲线在怠速状态下必须接近 重合。