密封问题和活塞环损坏
活塞跑偏
发动机受损后,经常会出现连杆弯曲或连杆扭曲。这会导致活塞跑偏。有关发动机活塞跑偏所造成的后果及可能发生的损坏,请参看本文。
发动机损坏始终会导致连杆轴变形/ 扭曲。若在检修过程中未检 查连杆小头和连杆大头的平行性或连杆未笔直安装,在之后的 发动机运转过程中,活塞会在气缸中跑偏(图 1)。
活塞环在气缸 内不能做圆周运动,其轨迹是椭圆形。从而导致严重的密封问 题。活塞环在气缸一侧位于下边缘,而另一侧位于上边缘。只要 环还能在环槽中转动,就会在极短的时间内被磨成球状。
这个球 度远远超出了结构上所需的球状,从而导致润滑油膜增厚并丧 失刮油作用。另外,活塞跑偏可使活塞环处产生抽吸作用,导致 过多机油进入燃烧室。
通常,活塞环由于跑偏而不能自由旋转,并变成椭圆形。从而导 致径向磨损不均,进而活塞环断裂。