凸轮轴

耐磨型凸轮使发动机寿命长久、 性能优异

为了长时间应对强大的挠曲与扭转应力,梅施供应的凸轮轴强度极高。根据 不同的使用目的,凸轮轴为铸造或锻造。

Technipedia

凸轮轴

凸轮轴由曲轴通过驱动轮进行驱动,并依次控制发动机的气门 驱动装置。它确保进气和排气阀在设定的时间开启和关闭。气门 开启持续时间、气门行程及气门在开启和关闭过程中的运动均 由凸轮形状确定。

顶置凸轮轴

在顶置凸轮轴系统中,气门直接由凸轮 通过模座挺杆、摇臂或牵引杆开启。顶置 凸轮轴只配用多缸气缸盖。 

对于双顶置凸轮轴发动机 (DOHC),一根 轴负责进气阀,另一根控制排气阀。为了 实现最大进气量,进气凸轮轴的凸轮行 程通常比排气凸轮轴的行程大。

下置凸轮轴

在下置凸轮轴系统 中,挺杆和推动杆将 凸轮轴的行程传递至摇臂。

组合式凸轮轴

用于 PLD 喷油系统的 3 个凸轮:

  • 进气凸轮
  • 排气凸轮
  • 用于驱动泵或泵喷嘴的凸轮

凸轮轴应始终与配套滑动偶件一起更换,以避免由于滑动偶件磨损而出 现损伤。配套的气门控制元件,例如模座挺杆、摇臂/牵引杆或气门间隙 补偿元件可从梅施单独购置,或是以套件形式组合配套凸轮轴。

 

详细信息

下置凸轮轴

在下置凸轮轴系统中,挺杆和推动杆将凸轮轴的行程传递至摇臂。摇臂凭借阀门弹簧的作用力开启阀门。

1 阀门弹簧
2 阀门
3 摇臂
4 挺杆
5 挺杆
6 凸轮轴

凸轮轴配件

  • 凸轮轴应始终与配套滑动偶件一起更换,以避免由于滑动偶件磨损而出现损伤。
  • 配套的气门控制元件(滑动偶件),例如:挺杆、摇臂或气门间隙补偿元件均可单独获得。
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