车辆生产商的一些压差传感器只能作为带有其他组件（如软管或支架）的完整模块提供，而梅施的传感器可作为单一组件单独订购。好处是在发生故障时，不必更换整个模块——这样不仅更环保，还能节约成本。
功能
压差传感器的最常见用途是确定柴油颗粒过滤器的负载量。借此也可以确定例如空气滤清器或 EGR 冷却器是否阻塞或堵塞。为此，传感器通常测量组件前后的压力差及其所引起的压力损失。在少数情况下，也会测量相对于环境压力的压力差。由于更严格的废气规定，压差传感器也越来越多地安装于汽油车的汽油颗粒过滤器上。
在这里传感器由两个腔室组成，二者通过压电元件彼此分开。压电元件对压力敏感，将压力差转换为电子测量值。如果传感器损坏，则无法确定例如颗粒过滤器的负载量。这可能导致其无法再生并且出现不可逆的损坏。在最坏的情况下，除了功率损耗和高昂的颗粒过滤器更换成本，排气系统内的其他部件也可能出现损坏。
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